Автотопливозаправщик (АТЗ) - это грузовой автомобиль, оборудованный цистерной. В оснащении цистерны присутствует насосное оборудование и узел, посредством которого ведется учет и выдача топлива. Емкость цистерны может иметь разделение на отсеки, в которые заливаются разные категории нефтепродуктов. В некоторых моделях автозаправщиков цистерна крепится непосредственно на автомобильное шасси. Также есть автозаправщики, которые имеют вид прицепа или полуприцепа.
Характеристика бензовозов УРАЛ
Именно автотопливозаправщики УРАЛ, оборудованные цистерной, нашли наибольшее применение. Цистерны отличаются друг от друга по таким параметрам, как:
1. Объем (емкость)
Выбирается, исходя из производственных потребностей. Объем цистерн варьируется от 6-20 м3.
2. Количество отсеков
В одной цистерне может быть от 3-5 отсеков. В них можно одновременно перевозить разные виды нефтепродуктов.
3. Материал изготовления
В основном, цистерны изготавливаются из низколегированной стали марки 09Г2С. Эта сталь может эксплуатироваться в диапазоне температур от -70...+425(°С). Помимо низколегированной стали для изготовления цистерн используется высоколегированная нержавеющая сталь или алюминиево-магниевый сплав.
4. Показатель сечения цистерны
— В настоящее время производство цистерн с круглым поперечным сечением сведено к минимуму. Это объясняется тем, что в цистернах с круглым сечением центр тяжести расположен довольно высоко. При высокоскоростном движении такая цистерна может опрокинуться.
— У цистерн с эллиптическим сечением центр тяжести занижен. Этот фактор способствует улучшению аэродинамических характеристик заправщика и способствует снижению расхода топлива.
— Если сечение цистерны имеет форму «чемодан», ее центр тяжести еще более низкий. Устойчивость автотопливозаправщиков, оборудованных таким типом цистерны, еще выше, т.к. улучшается сцепление с дорожным покрытием.
— Инженеры разработали цистерну с сечением «трапециевидный чемодан». Резервуар напоминает трапецию. Так как нижняя часть цистерны более широкая, ее центр тяжести расположен очень низко, и за счет этого улучшается устойчивость заправщика.
Многие цистерны оборудованы такой конструкцией, как «волнорез». Он позволяет гасить гидроудары, когда машина берет разгон или, наоборот, резко тормозит. Волнорез помогает продлить срок службы техники, которая нередко эксплуатируется в суровых условиях.
Система, отвечающая за налив
Верхняя загрузка позволяет загружать нефтепродукты только в один отсек. Из-за того, что много времени уходит на открывание/закрытие горловин, снижается производительность. Более эффективным является нижний налив цистерны. Заполнение ведется через узел, состоящий из фитингов и клапанов, которые находятся в донной части цистерны. Таким образом можно значительно сократить время налива, т.к. все отсеки можно заполнять одновременно. Контролируется процесс налива по монитору. Также нижний налив упрощает процедуру рекурпирации паров нефтепродуктов. В результате рекурпирации на 95% уменьшается выброс паров нефтепродуктов в окружающую среду.
Автошасси УРАЛ
Чаще всего бензовоз имеет исполнение в виде «цистерны на автошасси». Его легко можно узнать по безрамной конструкции и по шкафу, где находятся рукава раздаточные, оборудованные пистолетами, измерительная аппаратура, система фильтров и пр. Монтаж длинных цистерн производится на длинную базу. Маневренность техники улучшают за счет использования подъемной оси за ведущим мостом и шасси с колесной формулой 6х6. Для монтажа больших цистерн-полуприцепов используются 3-4-осные шасси.
Узел, отвечающий за выдачу топлива
Обычно, узел, отвечающий за выдачу топлива, находится сбоку цистерны, либо в задней ее части. Если узел расположен сзади, то заправку ТС можно производить с любой стороны топливозаправщика. Данный узел в оснащении имеет: счетчик выдачи топлива, очистные фильтры, манометр, позволяющий контролировать давление в напорной линии, кран раздаточный со шлангом, блок пневмоуправления клапанами, которые находятся на дне цистерны.
Комплектация АТЗ зависит от того, какие задачи будет выполнять техника. Наша компания занимается поставкой автотопливозаправщиков на шасси Урал с емкостью цистерны - 6-22 м3, по форме - «трапециевидный чемодан». Комплектация техники будет зависеть от запросов заказчика. Цистерна будет оснащена СВН-80А, СЦЛ00А насосами, узлом, отвечающим за выдачу топлива, вместе со счетчиком, и пр.